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[開箱]iPhone 11 & Apple Watch 5


這趟除了匯豐銀行外,買iPhone當然就是我另個主要的行程,畢竟等了三年才能換手機
可以參考2019.10.09香港行的第一天跟第二天,跑了兩趟apple store,有點一波三折
在去年iphone X出雙卡手機時,就一直很想換,但是三年換機期限還沒到,只能忍阿忍
目前手上的iPhone7 plus也是香港買的,至於11為什麼還是跑香港買,這有幾個原因
(1)目前中港澳的版本是實體雙卡,就是可以直接裝入兩張SIM卡,台灣的是eSIM+單卡
所以台灣版iPhone只要換手機或手機遺失了,都得再花個300員再重新設定eSIM綁手機
(2)比較了港版與台版價格,換算了一下匯率,港版價格差不多稍微便宜1000多元台幣
再加上匯豐銀行現金回饋卡國外刷卡2.2%,又可以再便宜些,但價格是比較其次的因素
因為剛好也要有順道到香港,不然計算了機票及住宿等,得多買幾支手機才會划算的
(3)港版的Apple watch多開通了ECG心電圖功能,硬體上都有搭配電子心臟傳感器
但台灣受限於法規,所以無法開通ECG心電圖,因為這類產品將會被歸類為醫療類用品
今年港版Apple Watch則是剛開放這個功能,所以趁著這次買iPhone,順便入手一支
但記得買了港版Watch,要在當場開機抓Apple store的WIFI來綁定(這點很重要!!)
不要買了就直接轉身走了,想等回台灣在開機使用,那你買了港版的Watch也沒有用了
p.s 雖然坊間也有回台灣開通的方法,既然到了現場,就直接請店員幫你開通就行了
p.s Apple Watch已經安裝好犀牛頓的保護殼,未裝殼的樣子請參考蘋果官網
標籤: 入手新品

[開箱]小米米兔兒童電話手表3C


幾年前曾買了愛思的電話手表,原本是要給父親使用,因為平時出門他有時會忘了帶手機
那時手邊沒有多餘的門號測試,所以東西一放就是幾年,前陣子拿出電池都已經脹了壞了
今年妹妹升小一,在這陣子再確定姊姊轉學成功後,才又開始花點時間來研究這類的產品
發現現在這類的產品品牌真不少,尤其是對岸的華為.小天才.米兔...等等少說也有10種
個人原本屬意台灣品牌的here U5,只是碰巧這段時間一直沒遇上優惠價,原價4990元
燦坤的活動曾看過3890還是3980的價格,高達1000元的差價,當然在怎樣只能等看看
後來想到3C的產品日新月異,與其一次買那麼貴的產品用個4年(而且前提得能用到4年)
似乎我考量買一半價格的產品,2年後再買一支,所以最後我開始考量對岸小米的米兔3
碰巧這時即將推出米兔3C,我看重的一點是電池容量變大,這樣代表使用時間可以拉長
在網路上看到很多家長在評估這類產品,想要最全面的功能..監聽..視訊..續航力...
個人的想法:是否需要那麼多功能?我的需求只是在緊急時能聯繫上小孩或知道小孩位置
定位的功能不可能完全沒誤差,不然GPS產品那麼多,上百萬的產品為什麼還有人要買?
買了1、2千多元的東西就要要求達到上百萬產品的精度,這個要求也未免太強人所難了
(1)緊急狀況通話或家長訊息傳達給小孩(2)大略知道小孩目前的位置在學校?安親班?
(3)電池續航力1天是最基本的,以米兔3C經個人測試,以省電模式可以使用個4-5天
(4)上課時段可以將通話等功能鎖定(5)價格合適,從淘寶上買加運費不到台幣2000元
或許有人想要看繁體字或Google map的地圖,個人是覺得這些對我來說並非是必須的
所以小米的米兔3C對我來說,算是CP值非常高的產品,有興趣可以參考看看
p.s 在入手後的隔天就剛好是暑期安親班的校外教學,實際測試定位功能
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標籤: 入手新品

[開箱]SYM JETS(ABS) 125cc



在前陣子去換了排氣管之後,騎車後來慢慢發現總有ㄍㄧㄍㄨㄞ的聲音,原來是前避震器
換的便宜副廠排氣管也不太順,怎好像都有點吸氣不足的感覺,騎一騎有時候還會噗一聲
沒有左右踏板也讓讀小學的老大每天不太好爬上車,有次還爬上車後從另一邊給跌了下去
所以才有換摩托車的打算,不然以車的里程還不到66000公里,這換車的時間還有點早
依jessy給的預算7萬元之內去搜尋範圍內的車種,還有我設得要有雙後避震器跟大車箱
一開始鎖定的目標是Kymco的X-Sense,完全符合我們的需求,以外型也還蠻不錯看的
後來稍微往上拉了點預算比較,也上網看了下網友的推薦,主要是我多去看了ABS這項
沒有一定要使用到它,但安全設備多一項是多一項,才發現原來現在ABS政府還有補助
普遍90000多元的車定價,去詢問價格時店家會給另個價格,一般說是該廠牌的購車金
扣除ABS政府補助4000元跟舊車汰舊貨物稅補助4000多,普遍ABS車種都在7萬多價位
增加不到1萬元可買到有ABS版本是可以考慮的,另外在針對有活動的車種又會再便宜些
所以最後改比較Kymco Racing(ABS) vs. Sym Jets(ABS),兩台的規格數據差不太多
上網看了網友的推薦,似乎Sym的優些,採用德國BOSCH 全新ABS 10防鎖死剎車系統
以外型來看,Kymco Racing在路上好像也比較常看到,所以最後就決定選擇sym Jets
研究了車款後,反倒是顏色的選擇也考慮了好幾天,因為兩個小傢伙喜歡的顏色都不同
個人覺得特仕版白紅款很亮,只是顧白車得很常洗車,所以最後選擇了耐髒的消光黑紅
早上下訂後,晚上就通知領新車了,現在的流程真是快,舊車也同時請店家辦理報廢了
最後的價格是94000-8000(購車金)-4000(ABS補助)-4300(汰舊換新補助)=77700
還凹了店家一次免費保養,價格應該還可以找到更低價,不過還可接受,店家也阿莎力
騎回家的路上感覺~~新車就是好騎,加油煞車都順多了,而且油耗看起來比舊車更好
車身比舊車也來得高一些,另外就是小朋友的全罩式安全帽總算可以很輕鬆的塞進去
P.S.補助的金額是購車後申請,過了之後會直接匯到你的帳戶內,店家說4-6個月內

蜘蛛人彩邊玻璃手機殼


因為原本使用的道奇隊手機殼摔了幾次,外殼已經有了裂痕,再加上今年可以換新手機了
所以還在考慮是否要裸機使用?不過還是有點捨不得,所以計畫還是找新的手機殼來使用
之前買過的手機殼價格都不便宜,所以這一次就上淘寶來試試,只是對於品質還是沒信心
輸入關鍵字搜尋發現種類很多,像是磁吸式、超薄型、軍規保護型..等等,看得眼花撩亂
因為預計半年至一年內也要換機了,所以目標是找個漂亮又不會太厚的,最後就找上這款
其實原本是要買鋼鐵人螢光款的,只是看了影像檔夜間的螢光不明顯,最後沒有列入選項
周日下午淘寶下單付款後,當天貨品就寄出,因為還得集運後到台灣,預期應該不會太快
想不到在星期四上午就收到短訊通知可以取貨了,這次物流的時程真的有點超乎我的預期
而且重點是價格,原價60元人民幣我找到只賣27.8元的賣家,再加上物流費也不到45元
換算成來台幣只要200元左右,包裝上還用上木盒子包裝,一點也都不馬虎,真是超讚的
左邊是淘寶上賣家貼的圖,右邊則是我拍的,兩者相差不大,個人覺得質感上還蠻不錯的
標籤: 入手新品

[開箱]Nintendo Switch



引用:

尺寸:高102mm×闊239mmx厚13.9mm(安裝Joy-Con時※)
※從操控搖桿頂部到ZL/ZR突起部分最厚為28.4mm
重量:約297g
(安裝Joy-Con時:約398g)
畫面:電容方式點觸螢幕/6.2寸液晶/1280×720像素
CPU/GPU:NVIDIA製 客製化Tegra處理器
主機儲存記憶體:32GB
※可儲存資料容量不包含系統區域容量。
通訊功能:無線LAN(根據IEEE 802.11 a/b/g/n/ac)/Bluetooth 4.1
(只有TV模式時,可使用市面有售的有線LAN轉換器進行有線LAN連接)
影像輸出:最高1920×1080像素60fps
聲音輸出:對應線性PCM5.1聲道
TV模式時經HDMI™連接線輸出
喇叭:立體聲
按鈕:電源鍵/音量鍵
USB插孔:USB Type-C™插孔
主機充電或連接Nintendo Switch底座時使用
耳機:麥克風插孔立體聲輸出
遊戲卡:插槽Nintendo Switch軟體的遊戲卡專用
microSD:卡插槽對應microSD/microSDHC/microSDXC記憶卡
※使用microSDXC記憶卡時,需要連接網路進行主機更新。
感應器:動作感應器/陀螺儀感應器/亮度感應器
操作環境:溫度:5~35℃/濕度:20~80%
內置電池:鋰離充電池/電池容量 4310mAh
※無法取出內置充電池。預定可於任天堂維修服務中心進行付費更換。
電池續航:約2.5~6.5小時
※根據遊玩軟體續航時間會有所不同。例如『ゼルダの伝説 ブレス オブ ザ ワイルド』為約3小時。
※為預算時間。根據狀況時間可能會更短。
充電時間:約3小時
※主機待玩時的充電時間。
http://www.nintendo.tw/hardware/switch/specs/#1

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[開箱]Synology D3NS1866L-4G DDR3記憶體模組


等了好幾天總算等到記憶體的貨送達,還是選擇原廠的記憶體模組,免得其他家的記憶體裝上後不適用還得換就更麻煩
下班後迫不及待地準備裝上記憶體,安裝的過程是蠻簡單的,只要關機後將硬碟先拔出,看到記憶體插槽後裝上就完成
將硬碟在裝回後重新啟動NAS,系統就會去抓新裝的記憶體,系統上就會看到記憶體容量增加了,由原本2G增加為6G
在一般使用下是感覺沒啥不同,目前有感的部分是在相簿批次上傳檔案時,原本都得等好一陣子,現在速度上快上許多
引用:
D3NS1866L-4G 4GB
DDR3L-1866 unbuffered SO-DIMM 204pin 1.35V
適用機種
•Synology DiskStation:DS918+, DS718+, DS218+, DS418play

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[開箱]VOLVO V40 T3

這陣子沒啥時間去交車,趁著這星期要回台中,與業務談好先把我們的XC60停到他們展間去,交車V40後再開回台中
畢竟是同廠牌的車功能也都大同小異,預期交車的步驟也會簡單很多,跟前次相同再來一篇開箱文,2018年款的V40
VOLVO今年的業績應該是很不錯,總感覺每次看到展間老是好多車要交車,而且今年在電視廣告上還蠻常看到廣告的
這台V40雖然算比較低階款的,但安全配備也幾乎一樣不少,CP值我們是覺得蠻高的,119萬能買到有自動跟車的車
再開回台中的這趟也稍微試了下車,房車與休旅車開起來的感覺還是不太一樣的,房車開起來還是比較扎實的感覺
不過業務開玩笑問我說會不會我開了後會想交換車,我很直接地跟他說不會,因為配備上我的RDesign還是好的多
(1)V40搭配1.5渦輪增壓,以這大小的車若在市區跑來跑去,個人是覺得很足夠,油門加速並不太會有延遲的感覺
(2)雷神之槌頭燈雖然不是我的最愛,但畢竟是新科技的產品,亮度是還蠻足夠的,而且大燈設Auto都不需去調整
(3)座椅僅駕駛座是電動座椅,但考量到價格及新車主的使用大多是一個人,所以這部分算是還可以接受的
(4)車頂高度對我來說有點低,尤其是副駕駛座,畢竟這台還算是小車,與我習慣了的XC60空間上還是有差別的
(5)119萬元的運動版沒有前雷達,這也是我比較沒法接受的,而且我還是交車時才知道這件事,也算是我的疏忽
雖然說是小車,如果原廠能加上這項就非常完美了,幾十萬的國產車都幾乎有這項配備,省這項配備有何意義呢?
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[開箱]HUAWEI 華為 E3372-607 4G LTE USB行動網卡

在幫媽搶註到一門台灣之星上網188吃到飽的門號隔天,就先在燦坤買了台4G基地台,那時也還沒時間做太多的功課
況且在燦坤4G基地台也沒什麼選擇,也就僅僅[TP-LINK M7350 4G 進階版LTE行動Wi-Fi分享器]這台機子而已
實際操作下設定跟使用的步驟不會太難,連線速度也還蠻穩定的,唯一我顧慮的是使用充電電池,以外出使用是沒問題
但長時間使用下電池的壽命到底有多久,這個我比較難掌握,所以又花了時間比較了其他產品,才讓我找到這行動網卡
尺寸上小了蠻多的,就像一般的隨身碟的大小,不需充電,只要有電源就可以發送網路的訊號,即使是直接插上充電頭
單純外出使用時就很方便,不管是帶平板或是行動電源都可直接使用,連線速率最高支援150Mbps下載/50Mbps上傳
跟TP-LINK一樣都可同時分享給10台機器使用,支援台灣全頻(700/900/1800/2100/2600),各家電信公司都能用
機器本身就只有三個燈號顯示,網路/訊號強弱/訊息圖示都簡單易懂,設定的話也都是全中文介面,SIM拆裝也很方便
以昨晚使用Surface Pro4連線看騰訊影視[悟空傳]整整2個小時多的影片長度,畫面播放都是順暢,機子也不會太熱
對於主機的耗電量來說也沒什麼感覺,但這類產品建議將其定位在外出隨身網路使用,若要用來取代家中固網較不建議
引用:
外形尺寸:94 mm x 30 mm x 14 mm
重 量:約50g
外接天線:雙外接天線插槽 TS-9天線
外接儲存:外接MicroSD卡插槽
顏 色:白色
功 耗:3.5 W
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[開箱]DS718+正式上線

比我預期中的早了幾年更換主機,舊機運行至目前也都很正常沒出現過任何狀況,在還沒看到優惠前我是沒想過換主機
只是在看到這次原廠舊換新的活動,心中的小惡魔就跑出來花$$了,718+比218+又高了些等級,至少換成了四核心
買主機這個步驟比較簡單,登錄後等通知在等個幾天去付錢就完成,接下來新舊主機資料轉移的部分才是最關鍵的部分
雖然已經另外有外接硬碟備份,還是詢問原廠最保險也最快速的移轉方法,所以先發了郵件去詢問,並告知目前的狀況
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原廠回覆:因為DSM4稍為太舊了些,我們建議您先將DS213+升到跟新機器同個版本後,再將硬碟移過去做移轉
另外如果您的硬碟使用已久,請在升級前先做完整的smart檢測,
以admin登入DSM > 儲存空間管理員 > HDD/SSD 硬碟資訊 > S.M.A.R.T 檢測 > 完整檢測。
升級順序:4.3-3827 --> 5.0.4528 -> 5.1-5055 -> 5.2-5644 -> 6.0
您可以從下面網址下載舊版本的DSM,升到5.2後就可以從DSM WEB直接更新到DSM6,不用另外下載了。
http://dedl.synology.com/download/DSM/release/
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依照原廠建議的版本依序更新,順利更新到6.0版後,把2台主機都先關機,將213+內的2個硬碟都拆下裝到718+內
接著開機進行移轉,其實就只要照著畫面點選下一步,就很順利的完成了移轉,確認了一下主機的設定都沒有變動到
唯一有問題的就是2個相簿網站似乎因為語系的關係都顯示亂碼,目前已連繫了原廠處理中,希望很快可以解決
雙核心--->四核心,512M的RAM--->2G的RAM,在硬體的大幅提升下,主機的連線速度應該會讓各位訪客超有感
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[開箱]父親節禮物-小白VOLVO XC60


其實在美國回台灣後的隔天就去把車款整個付清了,所以也早早領了牌跟驗了車,只是一直還沒有排出時間來交車
原本計畫好交車的那天碰巧又遇上颱風天輪到進駐災害應變中心,只好又將交車日期往後延,直到8月8號父親節這天
那麼就當成是我的父親節禮物囉~~小白即將要帶著我們全家趴趴走,看來以後假日不出門也是不行的了
在VOLVO的交車怎搞得好像在開箱似的,一進門時小白是被布罩著,由車主親手來把布掀開,噹噹噹~~~~~~~~~
鍍完模的小白真是白帥帥,接著業務就開始教我一些功能了,交車前他已經先預告好要我至少留1小時讓他來教學
現在的車真是功能越來越多,聽了那麼多哪會記得住呢,其實像大燈的近燈及遠燈,我也是後來自己試一試才搞懂
至於ACC自動跟車我也還沒實際操作過,雖然網路上看好多車主表示用過一次就上癮了,我是感覺自己開比較安心
花了1,2個小時總算順利完成交車的手續,還順便買了第4年及第5年的延長保固(因為在3個月內買有折扣)
等開一陣子後,我再來分享一下心得了,由最早一開始的目標Porsche panamera改為7人座的Audi Q7
最後考量停車位的問題,所以最後比較VOLVO XC60與BMW 220i,結果220i連去試車都沒試就下訂了這台XC60
看來我做事有時還算蠻衝動的@@,不過至少身邊的人知道後第一個感覺都是VOLVO安全性真的是沒話說的