華航機師工會罷工
作者:chen 日期:2019-02-13 21:40
自2/8華航開始罷工事件這麼多天，堂堂國家那麼大的航空公司在那亂，政府卻說管不了
影響了那麼多旅客的行程規劃，這有點過份了吧!!個人對於罷工爭取自己權益是可接受的
但對於有幾點非常非常非常的無法接受，這國家是整個亂了套了嗎??
(1)華航到底有多少比例的政府持股?這應該是很容易查出來的數據，應至少有3-4成以上
這對一般公司已經算是很高比例的大股東了，而且對於這種壟斷性的行業別說沒單位可管
(2)"罷工"為什麼可以算是不可抗拒因素?冰凍三尺非一日之寒，絕對不會是今天才發生
貴公司提供航務服務，勞資雙方的爭議是貴公司自己要去處理的，並不是因此拉全民下水
如果照此作法，以後台電或台水罷工，就可以比照同樣的標準來不供電不供水了??
(3)華航今天公布了到2/20號停飛的班機，又看到了更奇怪的事情-紅色框框標注的部分
個人的疑問是:訂了到紐西蘭的機票，貴公司是只將乘客載到澳洲就結束了的意思嗎???
然後呢??這跟顧客付費要到的地點應該不一樣吧?還是還要顧客再自己處理後面的行程?
麥擱亂阿
DomainNames.com
作者:chen 日期:2019-02-10 10:03
Uniregistry老闆Frank Schilling在2019NamesCon拍賣上取得DomainNames.com
最終結拍價格是$370000美元，以同身為域名投資客的角度來看，這價格真的太划算了
相較拼音的Yuming.com，其實DomainNames.com才真正算是最正統的"域名"代表者
老實說，連單數的DomainName.com都在中國人手中了，這拼音米感覺還是矮了一截
華人偏好單數域名，老外則是喜愛複數域名，對於精品域名而言，單複數的價格影響不大
NetworkSolutions將這頂級域名拿出來拍賣，真讓人有點費解，為了換現金?沒必要阿
將行業域名賣給同行，怎麼看都不是筆合算的交易，在有資金的狀況下我也會買下這域名
即便是再次拿出轉手，預期價格基本上都可以超過50萬美元、甚至是大6位數美元
因為2019 NamesCon的拍賣除了線上還有現場拍賣，並非是所有域名投資客都會關注
基本上有點算是較高層級的關門拍賣，會參加的人基本上在行業內都是多少有點名氣的
DomainNames.com交易價格曝光，最大影響就是成為DominName.com的價格參考
DomainName.com也是在這幾年交易，如果收購價格高於這價太多，就有點不太妙阿
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標籤: 投資新聞
春節除夕
作者:chen 日期:2019-02-04 21:26
[開箱]Nintendo Switch
作者:chen 日期:2019-02-02 10:00
引用:尺寸:高102mm×闊239mmｘ厚13.9mm（安裝Joy-Con時※）
※從操控搖桿頂部到ZL/ZR突起部分最厚為28.4mm
重量:約297g
（安裝Joy-Con時：約398g）
畫面:電容方式點觸螢幕／6.2寸液晶／1280×720像素
CPU/GPU:NVIDIA製 客製化Tegra處理器
主機儲存記憶體:32GB
※可儲存資料容量不包含系統區域容量。
通訊功能:無線LAN（根據IEEE 802.11 a/b/g/n/ac）／Bluetooth 4.1
（只有TV模式時，可使用市面有售的有線LAN轉換器進行有線LAN連接）
影像輸出:最高1920×1080像素60fps
聲音輸出:對應線性PCM5.1聲道
TV模式時經HDMI™連接線輸出
喇叭:立體聲
按鈕:電源鍵／音量鍵
USB插孔:USB Type-C™插孔
主機充電或連接Nintendo Switch底座時使用
耳機:麥克風插孔立體聲輸出
遊戲卡:插槽Nintendo Switch軟體的遊戲卡專用
microSD:卡插槽對應microSD/microSDHC/microSDXC記憶卡
※使用microSDXC記憶卡時，需要連接網路進行主機更新。
感應器:動作感應器／陀螺儀感應器／亮度感應器
操作環境:溫度：5～35℃／濕度：20～80％
內置電池:鋰離充電池／電池容量 4310mAh
※無法取出內置充電池。預定可於任天堂維修服務中心進行付費更換。
電池續航:約2.5～6.5小時
※根據遊玩軟體續航時間會有所不同。例如『ゼルダの伝説 ブレス オブ ザ ワイルド』為約3小時。
※為預算時間。根據狀況時間可能會更短。
充電時間:約3小時
※主機待玩時的充電時間。
http://www.nintendo.tw/hardware/switch/specs/#1
標籤: 入手新品
阿里小廚 美式牛排館
作者:chen 日期:2019-01-29 18:40
California.com以300萬美元交易
作者:chen 日期:2019-01-24 21:38
這類地名域名交易就等同是高價，僅次於國家域名的交易(這類至少是500萬美元以上)
跟我的預期完全分毫不差，國家名/地名/關鍵詞這幾類域名是近期還是會相當熱門的方向
地名或城市域名需有一定的國際能見度，如果聽都沒聽說過哪個國家的，那價格可就差些
事總有一體兩面，正面是可使用於架設本地網站或是旅遊網站，這同樣也是本身的限制性
因為您總不會用California來架設介紹北京的網站@@，所以城市的知名度就代表著價值
但要收入這類域名，第一要素除了要有資金之外，再來就是運氣了，得剛好有人想要釋出
California.com這域名以這價格取得，以個人的看法是非常划算的，加州幾乎全球眾知
有朝一日價格再小幅的增漲，於300萬至500萬美元左右是非常可以預期的價格
標籤: 投資新聞
老大的電腦繪圖練習-小畫家
作者:chen 日期:2019-01-19 22:04
01.18開始放寒假，不過老大19日仍到學校，因為某天回家後說這天要去電腦繪圖比賽
老實說小學的電腦課我也不清楚到底學些什麼?或許是Windows系統基本操作等等之類
這次才知道還有小畫家，老師在班上選了5個小朋友去比賽，比賽的日期就在這星期六
當天AM7:45在學校集合，由老師帶去台北市比賽，下午頒完獎再一起回學校後才解散
比賽前一天開了電腦讓她練習一下，國小二年級的小朋友操作起小畫家還真有模有樣的
現在的小朋友跟我們那時真的多學了好多東西，像是英文我們都是到了國中時才開始學
現在小二都已經在學習Yes,he does或是No,he doesn't了，其實也真是難為了她們
比賽完去學校接她時，很高興的說她得到了佳作(除了有一些獎品之外還有500元獎金)
又解釋說她為了畫很漂亮，最後時間截止她並沒有畫完，看來她還是有點沒法控制時間
Fund.com 以250萬美元交易
作者:chen 日期:2019-01-19 20:00
Fund這詞沒特別去接觸，老實說有可能不知道是什麼意思，有資金、基金、專款等涵義
知道了就會覺得這是很專門的學問，也會覺得Fund.com以這價格賣出是符合它的身價的
搜尋引擎上輸入fund一查，相關金融或投信的網站，幾乎域名或次網域都會用到這個字
至於基金的意思就不在這多做解釋了，有一陣子定期定額去購買基金在新聞上是蠻熱門的
相較股票市場的漲跌，對於沒時間去研究的人定期定額去購買基金是比較沒有風險的方式
回到正題->fund.com，在域名轉手的消息傳出後，有投資客提到這域名以前的交易價格
2008年曾經以近1000萬美元成交，如果屬實的話，對比目前的$250萬簡直是虧慘了阿
中間這段的交易內幕是真讓人費解，或許過陣子網站上線後就會有內幕消息傳出也說不定
標籤: 投資新聞
台灣之星-終身0元月租方案(至2019.01.31止)
作者:chen 日期:2019-01-13 08:12
這主要是學習自中國的光棍節1111，我也是前年搶了個台灣之星188上網吃到飽才發現
這門號單純使用網路，21M的速率基本上已經很足夠，上網追劇也都不用擔心流量問題
去年也因此想多搶幾個給家人用，不過太熱門撲了個空，反而是亞太電信11方案拿到3個
兩者相較下算不同用途的方案，同樣是上網吃到飽，亞太最後是限速128k，但它有優勢
它的網外/市話通話只要1元/分鐘，所以亞太11元方案是網路目前公認CP值最高最優的
台灣之星在2019.01.02也不落人後推出終身0月租方案，這應該算是豁出去了吧。@.@
自從當初的PHS大眾電信外，似乎很少有看到這種方案，而且我查了通話也是1元/分鐘
剛把小朋友跟我預計要使用的新號碼過戶，如果這方案似乎用來取代預付卡還蠻合適的
因預付卡每半年都得記得去儲值100元，不然號碼就會被取消，這0元方案則是月租型的
所以就將網路通話區分開，一門號專門上網，一門號接聽，尾數888新門號則改通話用
相較前年申請188，台灣之星的申請流程已經改了些，線上已經可以直接上傳證件資料
01.09申請，在01.11就收到SIM卡，只是門號開通慢了些，不過最後還算蠻順利的完成
VOLVO上立汽車公益旗艦中心
作者:chen 日期:2019-01-12 22:12
04-23851228
台中市南屯區公益路二段1005號
台中市南屯區公益路二段1005號
離一萬公里保養到現在差不多半年，車跑的里程數也將近二萬公里，只是剛好要過年了
jessy覺得最近要保養的車多，服務品質會有一點差，所以討論後是等年後再來二萬保養
只是這兩周開車時總覺得胎壓有點不足，所以回台中時還是跑了趟保養廠，也剛好在附近
原本在文心路，今年才剛移到公益路二段這邊，果然台中保養場的佔地就是比台北大得多
台北仁愛廠排個保養如果遇到車多時，車都還得排隊排到外面來，一萬公里保養時就遇到
這次請他們幫我檢查了油、水及胎壓，剛好遇到年底的免費20項健診，所以就一起檢查
果然我的直覺是對的，胎壓幫我從33打到了39psi，這趟回台北的路程感覺就好開了很多
p.s 這次展示區再看到XC90，或許XC60開習慣了，90也不覺得有像當初感覺大那麼多
